ProTecS®
O Sistema ProTecS® suporte de pastilhas foi desenvolvido pela Knorr-Bremse e introduzido nos freios a disco de última geração como parte de um programa de melhoria contínuo do produto.
O Sistema ProTecS® suporte de pastilhas foi desenvolvido pela Knorr-Bremse e introduzido nos freios a disco de última geração como parte de um programa de melhoria contínuo do produto.
ProTecS®
A conexão entre a placa da parte traseira da pastilha de freio e o suporte da mola assegura a utilização precisa da elasticidade da mola e o alinhamento ideal das pastilhas de freio. A construção do sistema da mola aumenta a expectativa de vida das pastilhas, especialmente em estradas ásperas. Além disso, o suporte soldado da mola age como uma barra deslizante , tendo por resultado a proteção do retentor da mola e da pastilha, desse modo reduzindo o desgaste. Devido à redução da fricção entre o suporte da mola e o retentor da pastilha. As Pastilhas de Freio ProTecS® retornam com mais facilidade após seu contato com o disco.
Uma melhoria adicional, combinada com a introdução do sistema ProTecS®, é o molde para lançar a placa da parte trazeira. O peso mais claro da placa reduz a inércia da pastilha de freio, tendo por resultado uma redução no desenvolvimento do ruído. Um benefício adicional é uma redução na deformação da pastilha no contato com o portador do freio.
Medidas de Segurança
O uso do sistema de ProTecS® com a sua fusão com o suporte da mola e placa traseira evita os riscos associados com a reutilização de molas antigas.
ProTecS®
A conexão entre a placa da parte traseira da pastilha de freio e o suporte da mola assegura a utilização precisa da elasticidade da mola e o alinhamento ideal das pastilhas de freio. A construção do sistema da mola aumenta a expectativa de vida das pastilhas, especialmente em estradas ásperas. Além disso, o suporte soldado da mola age como uma barra deslizante , tendo por resultado a proteção do retentor da mola e da pastilha, desse modo reduzindo o desgaste. Devido à redução da fricção entre o suporte da mola e o retentor da pastilha. As Pastilhas de Freio ProTecS® retornam com mais facilidade após seu contato com o disco.
Uma melhoria adicional, combinada com a introdução do sistema ProTecS®, é o molde para lançar a placa da parte trazeira. O peso mais claro da placa reduz a inércia da pastilha de freio, tendo por resultado uma redução no desenvolvimento do ruído. Um benefício adicional é uma redução na deformação da pastilha no contato com o portador do freio.
Medidas de Segurança
O uso do sistema de ProTecS® com a sua fusão com o suporte da mola e placa traseira evita os riscos associados com a reutilização de molas antigas.